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上海振华重工

赢海帮助ZPMC实现了船舶全面信息化管理,涵盖船舶机务管理、海务管理、船员管理、安全管理、体系管理以及公司财务预结算管理,减轻了业务人员繁杂的工作,提高了工作效率及安全管控能力,降低运营成本,提升企业竞争力。

中昌海运

助力中昌海运在船舶维护、修理、备件、物料、油品、海务、安全体系、商务经营、财务管控等方面实现流程优化,凭借着高效率的管理方式减轻船员的日常工作压力,让船岸工作衔接简单快捷,提高了工作效率,最终达到降低企业运营成本的终极目标。

海峡航运

海南海峡航运股份有限公司成立于2002年12月6日,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司等5位股东发起设立。2009年12月16日公司股票在深圳证券易所挂牌上市,公司总股本4.26亿股,海南港航控股有限公司是公司控股股东,所持股票数量为216,814,401股,占总股比的50.91%。

海通发展

打造了机务、海务、船员、体系管理及结合绩效考核的航运经营管理系统,为航运管理提供极大的便捷性,快速计算船舶营运成本、货物管理等,从船舶“管”“养””用“”修“四个方面紧紧贴合企业实际业务,帮助提升自身经济效率和市场竞争力。

日本神户海运

赢海科技为神户海运打造了一套覆盖船东管理、船舶管理公司管理、船员外派公司管理、OA管理的全英文航运信息化系统,帮助客户形成规范的标准化的管理机制,提高资源利用率,管理趋于扁平化。此套系统符合国际管理规范,提高了东京备忘录评级。

青岛华洋

2018年,青岛华洋和赢海科技开启了合作历程。在当时,由于单位业务的特殊,华洋需要一个综合性功能比较强的管理系统。经过多方调研,毕见朋船长发现大部分管理系统在设计过程中更偏重于某一方面,偏重的功能难以满足公司的项目需求。

海通发展

发布时间:

2023-03-28 14:12


概述:

打造了机务、海务、船员、体系管理及结合绩效考核的航运经营管理系统,为航运管理提供极大的便捷性,快速计算船舶营运成本、货物管理等,从船舶“管”“养””用“”修“四个方面紧紧贴合企业实际业务,帮助提升自身经济效率和市场竞争力。

方案描述

打造了机务、海务、船员、体系管理及结合绩效考核的航运经营管理系统,为航运管理提供极大的便捷性,快速计算船舶营运成本、货物管理等,从船舶“管”“养””用“”修“四个方面紧紧贴合企业实际业务,帮助提升自身经济效率和市场竞争力。

 

福建海通发展股份有限公司成立于2009年3月,注册资本22263.47万元。是一家以航运为主业的综合性现代航运企业,专注于国内外大宗散货运输业务,是环渤海湾到长江口岸的南北进江航线中煤炭运输货运量最大的航运企业之一,也是该航线中航运资产较为优质、管理精细、成本较低的航运公司。

 

 公司旗下共有船舶20艘,控制内外贸总运力达107万载重吨,内贸运力规模位居国内干散货航运企业前五位。公司还通过规模化效应及市场口碑塑造,与国家能源、海螺水泥、中国华能、中国华电、长航货运有限公司(招商局)、华中航运集团、福能集团及中远散等国有企业大客户签订长期稳定的煤炭运输合作协议,外贸业务与CARGILL 、OLDENDORFF、COSCO、PANOCEAN、WECO BULK、CENTURION BULK等国际知名企业建立了长期稳定的合作关系。公司同时也是上海航运交易所“中国沿海(散货)运价指数编制委员会”委员之一,综合实力得到航运专业机构的认可。